Второй помощник командира непосредственно подчиняется первому помощнику командира.

Второй помощник командира обязан:

- обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание палубных механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию, в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем;

- устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники своего заведования;

- руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности;

- составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники своего заведования, выполняемых береговыми и судовыми специалистами;

- вести установленную технологическую документацию по своему заведованию;

- обеспечивать установку и действие рабочих и контрольных створов прорези.

- Осуществление надлежащего управления судном и руководство судовождением, безопасность плавания, поддержание порядка на судне, охрану окружающей среды, предотвращение причинения всякого вреда судну и находящимся на нем людям и грузу, выполнение производственных задач; соблюдение на судне законов Российской Федерации международных и национальных правил, других нормативных и правовых актов законодательства о водном транспорте; -Обеспечение организации и контроля подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна, а также к действиям по спасению людей; соблюдение правил перевозки пассажиров, грузов, багажа и должного уровня обслуживания пассажиров и т.д.

Помощники электромеханика непосредственно подчиняются электромеханику. В случае невозможности выполнения электромехаником своих обязанностей при нахождении судна в рейсе его функции выполняет первый помощник электромеханика на период (не более 10 сут.) перехода до пункта, определяемого судовладельцем (при этом продолжительность вахт не должна превышать времени, установленного Положением о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов речного флота), а при плавании в море - до первого советского порта захода. - В ведении первого помощника электромеханика находятся главные генераторы, гребные электродвигатели, основные электроприводы, обслуживающие гребную установку, электрооборудование центрального поста управления гребной установки, электроприводы рулевого и авторулевого устройств, балластных, осушительных и пожарных насосов и специальных систем танкеров и других специальных судов, главный распределительный щит, щит электородвижения, машинные телеграфы, посты управления , электрическая часть средств автоматизации и контроля. - В ведении второго помощника электромеханика находятся вспомогательные и аварийные генераторы, аварийный и групповые распределительные щиты, трансформаторы, электрооборудование палубных механизмов, подруливающее устройство, электроприводы вспомогательных механизмов машинных помещений, электрическая часть котельной автоматики, климатических станций и станций приготовления питьевой воды и природоохранного оборудования, электромашинные преобразователи питания гирокомпаса и радиолокатора. - В ведении третьего помощника электромеханика находятся кабельные сути, электроприводы вспомогательных механизмов (не вошедшие в заведование первого и второго помощников электромеханика), вентиляторы, преобразователи, электрооборудование камбуза и холодильных установок, освещение, внутрисудовая проводная связь, сигнальные огни, пожарная, авральная и общесудовая системы сигнализации, прожекторы, аккумуляторные батареи (кроме тех, которые относятся к радиостанции), электрическая часть бытовой техники и переносное электрооборудование. 

- Осуществление надлежащего управления судном и руководство судовождением, безопасность плавания, поддержание порядка на судне, охрану окружающей среды, предотвращение причинения всякого вреда судну и находящимся на нем людям и грузу, выполнение производственных задач; соблюдение на судне законов Российской Федерации международных и национальных правил, других нормативных и правовых актов законодательства о водном транспорте; -Обеспечение организации и контроля подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна, а также к действиям по спасению людей; соблюдение правил перевозки пассажиров, грузов, багажа и должного уровня обслуживания пассажиров и т.д.

- Осуществление надлежащего управления судном и руководство судовождением, безопасность плавания, поддержание порядка на судне, охрану окружающей среды, предотвращение причинения всякого вреда судну и находящимся на нем людям и грузу, выполнение производственных задач; соблюдение на судне законов Российской Федерации международных и национальных правил, других нормативных и правовых актов законодательства о водном транспорте; -Обеспечение организации и контроля подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна, а также к действиям по спасению людей; соблюдение правил перевозки пассажиров, грузов, багажа и должного уровня обслуживания пассажиров и т.д.