2.1. Работник обязан:

- осуществлять контроль и организацию движения спец-автотранспорта на перроне ;

- знать основные данные, эксплуатационные документы на ВС, организацию и технологию наземного обеспечения, порядок взаимодействия с другими службами аэропорта;

- знать параметры, контролируемые при наземном обслуживании, марки применяемых для эксплуатации ГСМ, спец. жидкостей;

- знать особенности наземного обслуживания ВС в осенне-зимний и весенне-летний периоды и постоянно учитывать в практической работе.

2.2. Уметь выполнять  следующие виды работ по наземному обслуживанию воздушных судов (далее ВС):

- прием и выпуск ВС;

- установка и уборка упорных колодок;

- установка связи и принятие информации от экипажа;

- установка и уборка заземления ВС;

- внешний осмотр ВС по схеме осмотра;

- открытие и закрытие грузовых и других люков ВС;

- обслуживание водяной и туалетной системы ВС;

- установка и снятие заглушек ВС;

- оказывать помощь при эвакуации из ВС при аварийных ситуациях;

- контроль запуска авиадвигателей ВС с использованием устройства воздушного запуска;

- противообледенительная обработка и защита ВС от наземного обледенения;

- загрузка и выгрузка багажа;

-  контролировать состояние технологического оборудования по наземному обслуживанию;

- принимать меры по предупреждению повреждений ВС спецавтотранспортом;

- анализировать причины брака и ошибок в работе, принимать меры по их предупреждению;

- совершенствовать организацию работы группы наземного обслуживания, добиваться повышения производительности труда;

- с высокой ответственностью относится к выполнению своих обязанностей.